På grund af Iridium-elektrodens høje varmebestandige egenskaber udøver skydeflamme 0,4 mm uden for standard. (1,6> 2,0 mm)
Fuld udnyttelse af diameter 0,4 mm centerelektrode lavt skydeflamme karakteristisk, flamkernen udvider mere end standard (0,7-> 0,8 mm) Endvidere er tændingsegenskaberne forbedret.
Bredden på tværs af lejligheder er 18 mm.
Denne iridiumkraft vil forbedre accelerationen og brændstofforbruget endnu mere med stabil tændingskraft. Produktet er til ryttere, der ønsker mere magt og udbrud. Også til ryttere, der ønsker at reducere rideomkostninger.
[Høj respons og forbedret acceleration]
> Iridium-effekt giver stabil tænding, selvom motorrotationen er ustabil. Det vil muliggøre forbedret accelererende ydeevne.
[Positiv tænding under tomgang / øget brændstofforbrug og formindsk.]
Almindelig tændingsevne falder på grund af tomgang, men iridiumkraft kan stabil rotation under tomgang ved at reducere fejlgnister. Dette gør det muligt for motoren at mindske og forbedre brændstofforbruget.
[Iridium legeringscentralelektrode med 0,4 mm diameter]
Elektroden i midten af stikket øger køleeffekten og reducerer tændingen afhængigt af tykkelsen. Jo tykkere det er, desto mere antændelse vil det reducere. På den anden side har iridium legerings centerelektrode med diameter 0,4 mm små køleeffekter og vil ikke mindske varmen. og vil derfor tilbyde støt tænding; det er den grundlæggende ydelse af stikket.
[Tændingsstrin]
For at forbedre tændingen er det vigtigt at udvide flamkernen, der genererer fra skydeflammer. Normalt tages tilpasninger ved at udvikle flammen, men dette giver modsatte reflekser, fordi det øger spændingen af skydeflammer. Så iridium effekt har DENSO individuelle U chase jordingselektrode, der giver fremragende tænding ydeevne ved at opretholde spændingen af skydeflammer på lavt niveau.
Using the high heat resistance of the iridium electrode, the spark position is protruded 0.4mm from the standard type.(1.6 to 2.0mm)
Taking advantage of the low spark voltage of the 0.4mm iridium center electrode, the spark gap is wider than the standard type (0.7 to 0.8mm).Further improved ignition performance.
Hexagon dihedral width 18mm
Iridium power to further increase your vehicle's acceleration and fuel efficiency with stable ignition power.It is recommended for those who want to have a higher grade of sharpness and power in their vehicle, and for those who want to drive economically with good fuel economy.
[In addition to the high response, the acceleration performance is improved.]
Iridium power ensures stable ignition even when the engine is running unevenly.This improves the performance during acceleration.
[More reliable ignition at idle]Fuel efficiency and quietness are also improved.]
Iridium Power reduces missparks and stabilizes idling speed at idle, where ignition is often poor.This increases the quietness of the engine noise and fuel efficiency.
[0.4mm diameter iridium alloy center electrode]
The thicker the center electrode of the plug is, the larger the cooling effect becomes and the worse the ignitability becomes.In comparison, the 0.4 mm diameter iridium alloy center electrode has an extremely small cooling effect and heat is not easily lost, so that ignition loss is reduced and more reliable ignitability, which can be called the basic performance of the plug, is realized.
[uneven ignition power]
For the improvement of ignitability, it is important to grow the flame nucleus formed by the flying flame.Normally, this is done by increasing the spark gap, but this increases the sparking voltage and has the opposite effect.Therefore, DENSO's original U-groove grounding electrode was adopted for Iridium Power, and excellent ignition performance was realized while keeping the spark voltage low.