Spigot Yderdiameter : 35mm
Spigot Total Length : 29mm
[Yderligere nødvendige dele til installation]
YOSHIMURA Head 125cc Kit
φ32 Isolator SET / NSF100
Cut-out Manifold / NSF100 (reservedelsnummer : 704-489-1100)
Manifold pakning (reservedelsnummer : 294-406-0500)
Cap Bolt M6 x 20SUS (reservedelsnummer : 800-206-4020) * Det kræver 2 stk.
Racing gasholder indstillet til TMR Small Body (til NSF100 / L : 700mm) (Gaskets udformning er forskellig fra STD-gasledningen.)
Det er en af følgende varmevagt.
Carbon Carburetor Heat Guard Sæde Sæt
Carburetor Heat Guard Material Set
[DUAL STACK Mechanism]
DUAL STACK-tragten er en mekanisme, som viser ydeevnen for hver af korttragten og den lange trakt + α. Det bringer forbrændingseffektiviteten op og forbedrer ydeevnen i henhold til hver tragt, der giver en synergistisk effekt af + α til hinanden i stedet for hver tragt, der virker i hver region.
• I tilfælde af lavt åbent areal
1. tragt:
Det tilføjer til den rettede luft, der inhaleres fra 2. tragten og hjælper med inspiration af negativt tryk + α. I så fald er det muligt at optage og brænde mere luft end den normale indånding, og det fører til at øge udgangen i et lavt åbent område.
2. tragt:
Det fungerer som hovedtragt og indånder den retificerede luft.
• I tilfælde af et fuldt åbent område
1. tragt:
Det fungerer som hovedtragt og indeholder hurtigt mængden af luft, der er nødvendig til forbrænding.
2. tragt:
Det hjælper inspiration af rektificeret + α ved forholdet mellem negativt tryk på grund af den første tragtsugning. I så fald er det muligt at optage og brænde mere luft end den normale indånding, og det fører til en øget udgang i et fuldt åbent område.
Spigot Outer Diameter :35mm
Spigot Length :29mm
[Separately required parts for installation]
・Yoshimura Head 125cc Kit
・Φ32 Insulator SET / NSF100
・Machined manifold / NSF100 (Part number: 704-489-1100)
・Manifold gasket (Part number: 294-406-0500)
・Cap bolt M6 x 20SUS (Part number: 800-206-4020) *Two pieces are required.
・Racing throttle holder set for TMR small body (for NSF100 / L: 700mm) (Throttle wire routing is different from stock throttle cable.)
One of the following heat guards
・Carbon Carburetor Heat Guard Sheet Set
・Carburetor Heat Guard Material Set
[How the DUAL STACK works]
The DUAL STACK Funnel is designed to provide the performance of both the Short Funnel and the Long Funnel plus alpha.Each funnel does not work only in its own area, but each funnel brings synergistic effect to each other, which leads to the improvement of combustion efficiency, in other words, the improvement of performance.
■In the case of low opening range
・1st funnel:
In addition to the rectified air inhaled from the 2nd funnel, it assists the intake of +α of negative pressure.This allows more air to be drawn in and burned than would normally be the case, leading to an increase in power output at low engine speeds.
・2nd funnel:
It acts as the main funnel and draws in rectified air.
■At full throttle
・1st funnel:
It acts as the main funnel and quickly draws in the necessary amount of air for combustion.
・2nd funnel:
Due to the negative pressure caused by the 1st funnel intake, the rectified +α intake air is assisted.This allows more air to be taken in and burned than would normally be the case, leading to an increase in power output at full throttle.