Det er rettet mod kompatibilitet mellem reduktion af luftmotstand og windbreak-effekt "RACING SCREENS" Hvis det er karakteristika for denne "TOURING SCREENS" Det kan siges at det er det træk ved den største Large, der har specialiseret sig i at sigte mod vindbreakseffekten af Den største Large-grænse er funktionen af Large.
Vi forfulgte vindbeskyttelse grundigt under mere naturlig kørestilling.
Den grundige aerodynamiske analyse af Puig Goddong Cave og den form, der er afledt af gentagelse af den faktiske rejse, undgår de negative virkninger på håndtering og udseende, hvilket skyldes at gøre den onde Skærm Store.
Desuden, [Farve] For at sikre tydelig synlighed er 3mm tykt Acrylic godkendt som et materiale, det har ingen forvrængning, der overstiger StockScreen [Farve] Opnå klar synlighed (Sort, Carbonetc. Nogle farveprodukter har også produkter med overført lyshastighed på Zero).
Fra TEERA Id til Long Touring, "TOURING SCREENS" Bidrage til at forbedre komforten i alle scener.
If "RACING WINDSHIELDS" aims at the reduction of aerodynamic drag and windproof effect, "TOURING WINDSHIELDS" aims at the maximum windproof effect.
Thorough pursuit of wind protection in a more natural riding position.
The shape of the windshield, which was derived through thorough aerodynamic analysis using the Puig wind tunnel and repeated actual riding, avoids the adverse effects on the handling and looks caused by an unnecessarily large windshield.
Furthermore, in order to secure a clear field of vision, 3mm thick acrylic is adopted for the material, realizing a clear field of vision without distortion, surpassing the stock windshield (some color products such as black and carbon have zero transmittance).
From city riding to long touring, "TOURING SCREENS" will contribute to the improvement of comfort in every scene.