SuterClutch leder føreren af tømmerkobling verden med en ny revolutionerende mekanisme. Dette er en tømmerkobling, der netop er bearbejdet af T-6 aluminium, inspireret af MotoGP og udviklet til motorcykel racing.MotoGPmoto 2 Det blev vedtaget som en officiel kobling i klassen. Det kan Brug koblingen af samme kvalitet som det, som GP-rytteren brugte! SuterClutch tømmerkoblingen fungerer, når baghjulet hopper mere end nødvendigt på grund af bremse eller lignende. Det kombinerer glathed og direkte respons i en bred vifte af bevægelser og muliggør nem styring. Resultat Ridning er glat og muliggør stabil omgangstid ved stabilisering. Det er ægte for en nylig super sportsbil Tilbage drejningsmoment begrænser er også vedtaget. Sammenlignet effekten på den velkendte vilje Nogle mennesker er .SuterClutch hvis ægte, glattere og mere, og direkte svar. Racing scene (Uanset om det er på vej eller off-road) SuterClutch betragtes som en af de vigtigste dele fra professionelle ryttere over hele verden, og tømmerkobling er også en glimrende enhed til almindelige ryttere, når de pludselig vises på en offentlig vej. Der er tidspunkter, hvor du pludselig bremser på grund af utilstrækkelige situationer såsom modkørende køretøjer mv. Under sådanne omstændigheder reducerer rytteren byrden for at undertrykke maskinens opførsel og kan bremse sikkert og sikkert. I ryttere En yderligere god ting ved SwitchClutch er, at du ikke har brug for noget specielt værktøj specielt designet til slipper clutch. Hvis du har en værktøj til service af en normal kobling i værktøjskassen, det er muligt.
Alle Suter Clutch vil først være Antal: BTL Spring sæt og 2 Spare's Spring er inkluderet. (3 i alt)
Under hård bremsning i kredsløbet, "Skift ned, mens du anvender bremsen, mens du justerer drejningen med acceleratoren ved hjælp af halvkobling operation ..." Rider laver meget arbejde med ham. Det vil ikke kun koncentrere sig om at anvende bremsen men også bruge en betydelig koncentration til at styre bilens krop. Når jeg kan fokusere på at bremse mere Du vil være i stand til at åbne acceleratoren helt ind og du kan børste stærkt. SuterClutch glider koblingen mekanisk, når en stærk motorbremse anvendes på tidspunktet for skift ned, da det nemt kan styre maskinen, er det muligt at koncentrere sig om bremse- og acceleratorarbejde, og det er muligt at angribe hjørnet mere pålideligt. Siden udviklingen begyndte i sidstnævnte halvdel af 1990'erne, var denne tøffelkobling troværdig. Det er blevet udviklet med sex, reduceret friktion og teknologi til at køre endnu hurtigere. Mange berømte fabrikshold og mange The Raibeta SuterClutch er blevet udvalgt. Alle har været tilfredse med resultatet opnået ved at bruge en Suter.
The SuterClutch leads the slipper clutch world with a new and revolutionary mechanism.Inspired by MotoGP and developed for motorcycle racing, this slipper clutch is precisely machined from T-6 aluminum.It was used as the official clutch in the MotoGP moto2 class.You can use the same quality clutch that the GP riders used!The SuterClutch slipper clutch is activated when the rear wheel bounces more than necessary due to braking.It combines smoothness and direct response in a wide range of behavior, allowing easy control.The result is a smoother, more stable ride that allows for faster lap times.The back torque limiter is also adopted as a stock feature in recent super sports vehicles.Some of you may be familiar with its effects.The SuterClutch has a smoother and more direct response than the stock clutch.In the racing scene (on-road and off-road), the SuterClutch is considered one of the most important parts by professional riders all over the world.The slipper clutch is also an excellent device for the average rider.When you are driving on a public road, there may be times when you need to brake suddenly due to an unexpected situation such as an oncoming vehicle.In such a situation, the rider has less of a burden to control the behaviour of the machine and can brake safely and reliably.Riders will notice the benefits of this slipper clutch in all situations.What's even better about the SuterClutch is that you don't need a special tool for the slipper clutch.It is possible to install the clutch with the usual tools for servicing clutches in your toolbox.
All Suter clutches come with the first set of BTL springs and two spare springs.(3 sheets total)
When braking hard on the circuit, the rider has a lot of work to do, "downshifting while braking, matching rpm with the accelerator, and using the half-clutch operation.The driver must be concentrating not only on braking but also on controlling the vehicle.What if I could focus more on braking?You will be able to open the throttle more deeply and brake harder.The SuterClutch reduces the workload of the rider by mechanically slipping the clutch and creating a half-clutch state when strong engine braking is applied during downshifts.Because the machine can be controlled easily, it is possible to concentrate on braking and accelerator work, and to attack the corner more surely.Since its development started in the late 90's, this slipper clutch has been developed with technology for reliability, friction reduction, and faster running.SuterClutch is the choice of many famous factory teams and many privateers.We are pleased with the results you have achieved by using Suter.