FURORE NERO ITALIA (YAMAHA YZF 125 R IU 2014-15 COMPLETE SYSTEM
Product # Y.169.FUNE
(0 anmeldelser)3,453.92 DKK (79,825 JPY)
leverings information
Dette fremstilles på bestilling.
Normalt tager omkring 1 måned til skib.
Ask Webike for next delivery dateProduct detail
· Med EF-godkendelse / verifikationsnummer godkendt i hele Europa (indrejse i køretøjets registreringspapirer)
· Db reduktion / db Eater aftagelig
· Rustfrit stålklemme med gummipude
· Alle nødvendige hardware til installation er inkluderet
· Lignende · vægt pr. Lyddæmper ca. 2,2 kg
· Lyddæmperlængde ca. 430 mm
** Lyddæmperens form og størrelse / formen af lyddæmperens ende / lyddæmperens specifikation er forskellige afhængigt af køretøjet, og der er tilfælde, der er forskellige fra produktbilledet.
* Det garanterer ikke, om det svarer til japansk køretøjsinspektion
* Brugsanvisningen er skrevet på engelsk.
* Det kan ikke bruges i offentlig vej.
* Bemærk venligst, at der er tilfælde, hvor leveringsdatoen vil blive forsinket, fordi det er et importeret produkt.
* Det er lavet til oversøiske specifikationsmodel. For nogle indenlandske specifikationer køretøjer er der tilfælde, hvor forarbejdning er nødvendig under installationen..
Inkluderet er en homologeret dB reduktion i GPR Germany. Dette er fastgjort på modellen Furore ved snap ring i endedækslet.
Den leveres også af GPR Germany afhængigt af modellen. Ud over at dB-Eater over en tragtformet indsats er monteret i lyddæmperens indløb til støjniveauet til det tilladte niveau lavere.
Vær opmærksom på, at udstødningssystemet uden de medfølgende dB-reduktioner i offentlig trafik bevirket, at godkendelsen er ugyldig!
Til støjbegrænsede løbeskinner er der også en speciel Racing dB-eater til rådighed, som kan give en perfekt balance mellem lyd og strømforsyning.
Det italienske baserede firma GPR har specialiseret sig mere og mere i konstruktionen af udstødningssystemer til motorcykler i de sidste to årtier. Fordi mange erfaringer inden for metalbearbejdning til rustfrit stål kvalitetsmaterialer som titanium og Inconel Carbon behandles på den fineste måde som en selvfølge. GPR udstødningssystemer er selvfølgelig internationalt brugt af mange racerhold selv i Moto GP har allerede opnået firmaet GPR med Casey Stoner! Den resulterende erfaring er selvfølgelig 1: taget i masseproduktion. 1 Så du kan vælge mellem forskellige versioner af forskellige GPR-lyddæmper, hvis du vælger den, kan du finde i det omfattende sortiment til næsten enhver GPR-udstødning.
[Referencer]
Inkluderer dB reduktion godkendt af GPRGermany, som er fastgjort til lavt tag MODEL ved Snap ring i endedækslet.
Dette leveres også af GPR Germany. Som svar på MODELLEN er dB - Eater over tragtformet indsats fastgjort til udstødningssystemets indløb til et støjniveau lavere end det tilladte niveau.
Det der er opmærksom på, er, at emissionssystemet, som dB-reduktionen i offentlig transport ikke er sket.
Lyd I den begrænsede RaceTruck er der også en speciel RACING dB-æder, der kan tage hele balancen af lyd og Power Deli BALI.
Selskabets GPR baseret i Italien har specialiseret sig i konstruktion af udstødningssystemer til motorcykler i de sidste to årtier. Oplevelsen af metalarbejde på rustfrit stål materialer som titanium og inconel kulstof er naturligvis det bedste Der er mange oplevelser, fordi det er håndteres i vejen for. Ikke kun GPR udstødningssystem men også mange racerhold bruger internationalt hos Moto GP, vi har allerede opnået Casey Stoner og GPR! Resultatet heraf er selvfølgelig 1: bragt til masseproduktion. 1 Så du kan vælge mellem en række versioner af GPR-lyddæmpere, som er inkluderet i en bred vifte af produkter, der dækker næsten alle GPR-udstødninger af motorcykler.
Advarsel
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
kunde anmeldelser
Der er ingen kunde anmeldelse endnu.
New Custom Articles
