- Instock
1,611.15 DKK (37,236 JPY)
leverings information
In Stock : 1 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
VFR750F
90
-
CBR1000F
93
-
ST1300ST1100 PAN EUROPEAN
02
-
CBR1000F
93
Se alt
HONDA
-
XJR1200
96
-
XJR1200
95
-
BT1100BT1100 BULLDOG
02
-
XJR1200
94
Se alt
YAMAHA
-
GSX-R750
91
-
GSX-R750
90
-
RF900
94
-
GSX-R750
92
Se alt
SUZUKI
-
VULCAN1500 VULCAN Mean Streak 1600
03
-
ZRX1100
99
-
GPZ 1100/ABS
99
-
VULCAN1500 VULCAN Mean Streak 1600
01
Se alt
KAWASAKI
-
PAN AMERICA 1250
21
-
PAN AMERICA 1250
21
-
MONSTER900
93
-
MH900e
01
-
MONSTER900
97
-
Multistrada 950
17
Se alt
DUCATI
-
K1200RS
97
-
K1200RS
01
-
R1100S
98
-
R1150R
01
Se alt
BMW
-
1190 ADVENTURE
16
-
1290 SUPER ADVENTURE S
17
-
1290 SUPER ADVENTURE
16
-
1290 SUPER ADVENTURE S
21
Se alt
KTM
-
TIGER1200XCA
18
-
TIGER1200XRT
18
-
TIGER1200 Desert Special Edition
20
-
TIGER EXPLORER XCx
15
Se alt
TRIUMPH
Product detail
til bagsiden
170 / 60ZR17M / C72W
** Det er testresultatet ifølge BRIDGESTONE intern standard. Testresultatet har en testværdi, og det er forskelligt afhængigt af ridningsmetoden.
* Brug venligst dækkens tilsvarende model på publikationen som reference. Der er tilfælde at den faktiske monteringsstørrelse er anderledes.
Størrelsen kan variere på grund af mindre ændringer, specialspecifikationskøretøj og tilpasset situation afhængigt af køretøjstype, selvom den har samme køretøjsnavn, motorforskydning og model. Sørg for at kontrollere rør, størrelse, hastigheds symbol, lastindeks, dæk type osv. af dækket, der faktisk er monteret, og vælg venligst størrelse / mønster selv..
* Billedet er kun vejledende. Den viste billede kan variere fra det faktiske produkt.
"BATTLAX ADVENTURE A 40" Sammenlignet med Omni-directional evolution type AdventureTire, der realiserer Large Wet præstationsforbedring, fremragende lige løbestabilitet og tilstrækkeligt slid Life sammenlignet med Large.
Særligt forbedret bremselængde på Våd vej til Stor bredde.
Grip hos Cornering forbedrer og giver sikker Ridning, der kan være sikkert selv pludselige vejrskift.
"Invitation til et nyt eventyr"
Det er tanken på udvikleren, der er sat i A41.
Både Front og Rear adopterer nyligt designet TreadPattern.
Skulderdelen øger rillen, forbedrer dræningen på Våd vejoverflade og forbedrer Grip ved Cornering.
Ved at reducere antallet af riller i midterdelen øges blokstykkelsen, og den våde bremselængde kan forkortes.
Bridgestone's proprietære teknologi "ULTIMATE EYE" Optimal teknologi feed Back blev implementeret af og lykkedes at øge kontaktområdet og udligne kontakttrykket.
Vådt greb ved Cornering er blevet forbedret.
Advarsel
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.