Slip-on Silencer Type opnår Power & Torque i hele rotationsområdet.
Ved at realisere storbreddeffekten og drejningsmomentet op fra det praktiske drejningsområde kan du føle accelerationspræstationen, der er nem at styre og spændende.
Nyt design "RealSpecificationsShort" Lyddæmper blev vedtaget, Stace blev realiseret Race ish Sound "Japansk Køretøjsinspektion Korrespondance" Udstødningssystemet er afsluttet.
Wyvern (Wyvern) Og SONIC (SONIC) Forskelle
Karakteristika for Wyvern (GoldEmblem)
Fra Udstødningsrør til Silencerens interne struktur Dele, Seriens højeste topmodel ved hjælp af Titanium på næsten alle steder (Lyddæmperbånd? Foråret kun rustfrit stål).
Det kan prale med en let skovl med ca. 7 - 8 kg i Twin type ca. 4,0 kg i Single Type.
Hand Bent er vedtaget til Front pipe (Undtagen GSX 1300 R HAYABUSA? ZZr 1400? 1400 GTR).
Der er næsten ingen sekulær forandring som oxidation ved varme eller rust. Vedligeholdelse er ok med simpel vandvask og affedtning.
Lyddæmperens slutstykke er udskåret forarbejdet form.
Karakteristik af SONIC (SilverEmblem)
Frontrør / lyddæmper En høj omkostningsydelse opnås ved at anvende rustfrit stål til titanium, mellem / stangrør / lyddæmper indvendig strukturdel til dækning. (Se venligst højre billede 1 for forskellen)
Lyd / ydeevne er det samme som Wyvern, mens du indstiller noget materiale som rustfrit stål. (Lydstyrke? Lydkvalitet? Effektkurve er den samme som Wyvern)
Vedtaget hånd Bøjet til forrøret som Wyvern (Undtagen GSX 1300 R HAYABUSA? ZZr 1400? 1400 GTR).
Lyddæmperens slutstykke er Curl End-form.
Even though it is a slip-on type, it achieves power and torque increase in all rpm range.
By realizing a significant increase in power and torque from the practical rpm range, the driver can experience a controllable and exciting acceleration performance.
The new design "Real Spec Short" silencer has been adopted to create a stylish and race-like sound.
Differences between WYVERN and SONIC
Wyvern Features (Gold Emblem)
From the exhaust pipe to the internal parts of the silencer, almost all parts are made of titanium, making this the highest model in the series.
The single type weighs about 4.0kg, and the twin type weighs about 7-8kg, making it surprisingly light.
Hand-bent front pipe (except GSX1300R Hayabusa, ZZR1400 and 1400GTR).
There is almost no oxidation or rusting due to heat, and maintenance can be done by simple washing with water and degreasing.
The silencer end piece is machined to shape.
Sonic Features (Silver Emblem)
High cost performance is achieved by using titanium for the front pipe and silencer cover and stainless steel for the middle / tail pipe and silencer internal structural parts.(See image 1 on the right for differences)
The sound and performance are the same as those of the Wyvern, although some materials are stainless steel.(Volume, sound quality and power curve are the same as WYVERN)
The front pipe is hand bent like the Wyvern (except GSX1300R HAYABUSA, ZZR1400 and 1400GTR).
Silencer end piece is curled end shape.