Hyper pro proprietært design "ConstantGod of thunderColor: Suspensionsfjeder med Grå.
Springhastigheden ændrer sig konstant som følge af bevægelsen af suspensionen, vedligeholdelse af en tilstand, at den ikke er for blød og ikke for hård, den har også magt til at træde på selv med høj loading Cornering og pludselig bremse.
Hjørne Vi vil optimere ændringen af Caster ved Breaking før og gøre det nemmere for dig at gå videre til næste handling, absorbere fine huller under omsorg og eliminere vibrationer, der vil forstyrre rytteren.
I modsætning til almindelig forår er der ingen konstant Spring rate, så det vil ikke genopstå.
Skudbehandling anvendes til forårssåret ved hjælp af et maskinstyret værktøj til at fjerne det fine sår af overfladen, hvilket medfører forringelse af ydeevnen.
Endvidere udføres præstationskontrollen af Tester efter en afslutning en efter en.
Hyper Pro-selskabets hjemmebase Nederlandene, Hyper Pro Spring er monteret på alle nødsituationer Motorcykelkøretøjer.
Suspension springs with Constant Rising Rate"" designed by Hyperpro. "
The spring rate constantly changes to follow the movement of the suspension.It is not too soft and not too hard, and has the power to hold on even under heavy cornering and emergency braking.
The change of the caster at the time of braking before the corner is optimized, and it makes it easy to move to the next movement.It absorbs small gaps during cornering and eliminates vibrations that interfere with the rider.
Unlike normal springs, these springs do not have a constant spring rate and therefore do not resonate.
The springs are wound by a computer-controlled machine tool and shot to remove minute surface scratches that can deteriorate the performance.
In addition, after the completion, the performance of each unit is inspected by a tester.
In the Netherlands, the home of Hyperpro, all emergency bikes are equipped with Hyperpro springs.