Flagskibsmodel med 3 uafhængige systemer og Fuld SpecAdjuster.
Reagerer på hver scene fra gade til kredsløb på et højt niveau.
2WAY til kompression (lav og høj hastighed) og 1WAY til rebound.
Et 3-vejs spjældjusteringssystem med standardudstyr.
2-vejs kompressionsjustering giver både trækkraft ved lave hastigheder, hvor belastningerne er svære at bære, og stabilitet ved høje hastigheder, hvor belastningerne er tunge, og den kan bruges til street-racing applikationer og opfylder de detaljerede krav til alle slags gadeplan ryttere ..
Desuden bruger disse 3-vejs-regulatorer et helt uafhængigt system af NTLON, der ikke påvirker andre justeringsområder, hvilket giver mulighed for en bred vifte af præcise justeringer ..
Justering til justering af kørehøjde er også standardudstyr til alle modeller.. Det er en førsteklasses NITRON-model, der er fuldt udstyret med dæmpere, fjedre og det justeringssystem, der kræves til køretøjshøjde og stød
Den højeste klasse model fra NITRON, der er fuldt udstyret med det justeringssystem, der er nødvendigt for to dele spjæld, fjeder, ridehøjde og stød ..
Opstilling af den bageste støddæmper af KAWASAKI NinjaZX-25R (20-årig MODEL) udstyret med den nyeste 250cc 4-cylindrede motor.
Du kan vælge mellem 3 typer R3-serie / R2-serie / R1-serie, der passer til dine rytteres behov ..
R3 / R2 leveres som standard med en hydraulisk forspændingsjustering (HPA) og eksklusiv beslag (R1Series kan udstyres med en valgfri HPA) ..
Ud over turkisfjeder (TQ) , kan du også vælge Thailand Titanium sort fjeder (TB) ..
Flagship model with fully independent 3 channels and full spec adjuster.
From the street to the track, it's the perfect companion for all occasions.
2 way for compression (slow and fast) and 1 way for rebound.
It also comes standard with a 3-way damper adjustment system.
The 2-way compression adjuster provides traction at low speeds and stability at high speeds, so it can be used for both street and race use.
In addition, these 3-way adjusters are Nitron's original system and are completely independent from other adjuster areas, allowing for a wide range of precise adjustments.
Ride height adjusters are also standard on all models.(Except for some models)
Nitron's top-of-the-line model is fully equipped with two-part dampers, springs, ride height, and the necessary adjustment system for shocks.
Rear shock absorber lineup for the Kawasaki NinjaZX-25R (20 years model) equipped with the latest 250cc 4-cylinder engine.
The R3 Series, R2 Series and R1 Series are available to suit the rider's needs.
R3 / R2 are equipped with Hydraulic Preload Adjuster(HPA)and special bracket as standard(R1 series can be equipped with HPA as an option).
In addition to the Turquoise Spring (TQ), the Titanium Black Spring (TB) is also available.