Motoren styres af en fuldt styret type ENIGMA NORMAL ECU..
ENIGMA SEMI-FULL er en ny type semi-fuld kontrol ENIGMA, der gør det muligt for NORMAL ECU at udføre de vanskelige og besværlige motorstart- og tomgangsstabiliseringsindstillinger, som ikke er mulige med fuld kontrolindstillinger.
Selv i ekstreme årstider som midtsommer og midtvinter er den nem at bruge ved at få NORMAL ECU til at udføre alt fra opstart til IdlingControl, brændstofindsprøjtning, tændingstidspunkt osv.. er alle indstillet og kontrolleret af ENIGMA, hvilket frigør dig fra begrænsningerne af OEM ECU-ydelse og kompensation, og giver dig mulighed for at indstille alt frit..
Forskellige korrektionsfunktioner styres også af ENIGMA..
*ENIGMA Semi-Full kræver en NORMAL ECU, da den bruger nogle af funktionerne i NORMAL ECU.
Dette er modellen, der kan installeres på ECU'en til MONKEY125 (JB02) med One-touch komplet koblingen TIL..
Der er ingen grund til at lodde ECU'en til koblingen, så der er ingen fejl i ledningsforbindelser.
Da der ikke er ledningsforbindelsesarbejde, kan installationstiden i høj grad reduceres ..
Brugs- og monteringsvejledning (Illustrated) kan downloades gratis fra DILTS JAPAN hjemmeside.
Når den er installeret, kan alle handlinger nemt udføres via trådløs forbindelse fra en smartphone eller pc.
Kan betjenes via trådløs forbindelse fra Enigma SemiFull dedikeret software til pc (gratis).
Alle handlinger kan udføres fra iOS (IPhone) applikation eller Android applikation.. (Du skal betale for appen til din telefon.)
Download venligst Soft og applikation fra LINK-destinationen på DILTS JAPANDownloadPage..
Bluetooth / Bluetooth LE-forbindelse MODEL Kompatibel med både Android / iOS
*Tjek venligst billedet for de seneste smartphone-supportoplysninger.
Det er muligt at oprette forbindelse til Android-terminal, iOS-terminal og Windows-pc.. Det er umuligt at oprette forbindelse til MAC
Det samme MAP kan deles mellem pc og smartphone via Enigma..
Den dedikerede PCSoftware/Instruktionsmanual til Enigma SemiFull-drift kan downloades gratis til din PC fra DILTS JAPAN-webstedet.
Download den grundlæggende applikation (ledig) fra App Store til iOS og Google Play til Android.
Derefter skal du vælge "Bilmodeldata" for hver bilmodel og downloade det..
Du kan bruge den grundlæggende app + din model (MONKEY125(JB02) ) Data.. (Se venligst instruktionsmanualen for detaljer)
*Hvis du har mere end én motorcykel, kan du registrere flere "bilmodeldata" i en grundlæggende applikation på din telefon!.
*Det er umuligt at udskifte, når du først har købt en køretøjsmodelapplikation. Tag venligst ikke fejl ved at læse hver forklaringsskærm.
*Den applikation, der er købt én gang, kan downloades gratis igen, hvis den er registreret med det samme ID, selv efter modelskift!.
[Nøglefunktioner i Enigma SemiFull]
1. Brændstofindsprøjtningsvolumen og indsprøjtningstidspunkt kan indstilles..
Med konventionelle undercomputere øges/sænkes brændstofindsprøjtningen i forhold til mængden, der indsprøjtes af ECU'en, men brændstofindsprøjtning udføres af SEMI-FULL..
Raceetc. Brændstofindstillingen kan fint styres med gashåndtagets position (hver 5 %) og motorhastighed (hver 250 rpm) ..
Mængden af brændstof på AxelOff kan også indstilles separat, hvilket hjælper med at forhindre AfterFire.
Da udsprøjtningstidspunktet kan indstilles, kan afslutningen af udsprøjtningen angives på den bedste timing.
Fordampningstiden kan forlænges, så effekten kan øges i lavhastighedsområdet mv.. Kan også konfigureres til at være effektiv til.
Også, hvis injektoren efterlades at blæse ved høje omdrejninger pr. minut, vil det forårsage en kraftig stor fejl.
Af denne grund har vi tilføjet "Injector display funktion for injektionshastighed".. Du kan til enhver tid tjekke forbrugshastigheden på din telefon eller pc-skærm.
(Injektorindsprøjtningshastighed på 98-100% vil forårsage kraftig stor fejl.. * Denne lyddæmper er uden for JMCA-godkendelsen, hvis du ændrer mængden af udstødning.. )
*Fordi DILTS JAPANOriginalMAP allerede er blevet indtastet i brændstofkortet, er det muligt at starte motoren, mens den er installeret..
Skift dette MAP osv.. Den kan bruges til nyttigt indstillingsarbejde..
2. Ændring af tændingstidspunkt og opholdstid.
Indstil alle tændingstider ved hjælp af "PROMODE" for at skrive dem til kortet såvel som den fulde kontrol.
Dvæletiden kan ændres, så du kan få den bedste ydeevne ud af BigCoil..
Desuden er det også muligt at bruge det ved at skifte til "EASYMODE", der kan indstille fremføringsvinklen/forsinkelsesvinklen for NORMAL tændingstidspunkt for den person, der ikke er sikker på at lave tændingstidspunkt MAP.. Det er MAP der skriver "kun den del der vil ændre" NORMAL tændingstidspunkt til Base..
Brændstofjustering kan fint styres af gashåndtagets position og motorens rotation..
*PROMODE tænding MAP er DILTS JAPANO originale data indtastet. Skift dette MAP osv.. Den kan bruges til nyttigt indstillingsarbejde..
3. Real time MAP skifte funktion
To forskellige MAP'er kan bygges inde i ENIGMA.. (To antal: Sæt med tændingskort/brændstofkort/andre kan gemmes.)
En kontakt (Solgt separat) kan fastgøres ved hånden for øjeblikkeligt at skifte mellem de to under kørslen..
Med denne funktion kan du
Når du indstiller, skal du skifte KORT for forskellige indstillinger under kørslen, og sammenligne og bekræfte - Evaluering
Skift mellem højeste hastighedsorienteret MAP og opstartsorienteret MAP, når du kører for at opnå fordele.
Lige veje og lange nedkørsler ved tur mv.. at skifte til brændstofeffektiv MAP og spare brændstof.
Opret et PowerMODEMAP, der vil overbelaste motoren, og brug det, når du har et skud...
Det kan bruges på mange forskellige måder afhængigt af dine ideer..
4. Forskellige korrektionsfunktioner
Brændstofstigning/reduktion ved Idol RPM
Samlet brændstofkorrektion for start og tomgangsring, korrektion af motortemperatur, korrektion af strømforsyningsspænding
Indstil injektorens deaktiverede injektionstid.
Korrektion af brændstofindsprøjtning efter motortemperatur
Motortemperaturkompensation for tændingstidspunkt
Korrektion af brændstofindsprøjtningsmængde ved indsugningslufttemperatur
Dvæletidskorrektion
Acceleration Forøg Korrektion
Accelerationspumpekorrektion
Forskellige korrektionsfunktioner er tilgængelige..
5. Udstyret med ægte søgefunktion
Du kan oprette forbindelse til din pc eller smartphone med motoren tændt!. Informationen om den bevægelige motor afspejles på skærmen på en pc eller en smartphone i realtid.
Omdrejningstallet/gasspjældets åbningsgrad, der aflæses nu, afspejles i brændstof MAPGraph, og justeringsdelen kan umiddelbart forstås ved at kunne bekræfte det..
Det er meget nyttigt til indstilling, fordi du kan se, hvilken del af kortet, der læses.
6. Pit-in hastighedsbegrænser funktion
Dette er en uafhængig TWINLimiter-funktion, adskilt fra motorrotationsomdrejningsbegrænseren.
Du kan kontrollere kørehastigheden af PITLane såsom Circuit..
Indtast motoromdrejningstallet i ENIGMA for at nå den specificerede hastighed på den gyre du ønsker.
Placer en switch eller anden enhed, der er almindeligt tilgængelig på markedet, på et sted efter eget valg, og tilslut det til ENIGMA Wiring.
Undertrykker hastigheden ved kun at styre til den specificerede motorrotation, når den eksterne kontakt er "ON".
7. Rev grænsefunktion
Du kan indstille den øvre grænse for motorrotation..
(Ingen behov for Limiter cut, da det er en fuld kontrol.) Du kan også indstille den til en lavere RPM..
Det kan bruges som en modforanstaltning mod svingning af tuningmotoren, eller når du ikke vil øge motorhastigheden ..
Nem ON/OFF indstilling fra din smartphone eller andre enheder..
8. Digital accelerationspumpe og acceleration øger korrektionsfunktionen
Dette produkt optager TPS-signalet og overvåger Axel-åbningsgraden og hastigheden for åbning af Axel.
Når Axel åbnes hurtigt, vurderer rytteren, at hurtig acceleration er påkrævet og udfører accelerationsindsprøjtning asynkront ud over hovedindsprøjtningssættet i det øjeblik, hvor Axel åbnes.
Det kan indstilles til at virke svarende til Racing-førerhusets "Acceleration Pump" ..
Derudover er der tilføjet en funktion til at øge mængden af brændstof i henhold til ændringen af Axel-åbningsgraden i én proces.
Ikke kun et skud som den konventionelle accelerationspumpe, men også når Axel-åbningsgraden ændrer sig, vil den indstillede mængde brændstof blive øget i henhold til ændringshastigheden.
9. Real time Monitor med olietemperatur display funktion
Real timeMonitor-funktion er tilgængelig i den dedikerede Soft til pc / telefon.
Omdrejningstæller-skærmen og Throttle Opening Graph-skærmen, som er meget nyttige til indstilling af olietemperaturen, vises også digitalt.
Når motoren kører, vises omdrejningstælleren, TPS-åbningsgradmonitoren og strømforsyningsspændingen.
Olietemperaturmåler virker i realtid..
Den viser også injektorens åbnings-/lukkehastighed, hvilket er nyttigt til at kontrollere injektorens størrelse og indstille brændstof.
Hvis dit køretøj ikke har en omdrejningstæller eller olietemperaturmåler, kan din smartphone erstatte omdrejningstælleren eller olietemperaturmåleren.
10. TPSSensor signalkorrektionsfunktion
TPSSensor output (Stor kropsoutput mellem 0,8v-4,2v) har en fejl afhængigt af motorcyklen ..
Ved at korrigere signalindgangsfejlen til ENIGMA i henhold til den anvendte maskine reflekteres motorcykelens Axel-åbningsgrad nøjagtigt i denne enhed, og de numeriske data for det oprettede brændstof-MAP reflekteres nøjagtigt i motorcyklen.
11. Et hvilket som helst antal MAPData kan gemmes uafhængigt på pc/telefon.
Da hver af tændings-MAP og brændstof-MAP er uafhængige data, kan forskellige kombinationer nemt laves.
Derudover kan brændstoftune MAP/tændings MAP lavet med en smartphone importeres til en pc via ENIGMA og redigeres (Det modsatte er også muligt).
Du kan gemme så mange MAP'er, du vil, op til din smartphones eller pc's fulde kapacitet, så du kan oprette mange MAP'er uden at bekymre dig.
12. Uautoriseret forbindelsesforebyggelsesfunktion
Siden ENIGMA (Bluetooth LE version) udveksler data trådløst, er det vigtigt at sikre sig, at andre ikke kan få adgang til det ved fortræd.
Den er udstyret med en sikkerhedsanordning, der muliggør kommunikation ved kun at udsende radiobølger, når Axel er helt åbnet, og nøglen er tændt.
Hvis du starter bilen med den normale nøgle ON, vil den ikke udsende nogen radiobølger, så en tredjepart vil ikke kunne få adgang til din ENIGMA..
(Motorcykelfilampen blinker kun, når der udsendes et radiosignal for at underrette dig.)
Derudover er ENIGMA-kommunikationsforbindelsen kun tilgængelig for en enhed, så tredjeparter kan ikke komme ind i systemet, mens du kommunikerer (f.eks.. mens du kører med omdrejningstællerfunktionen).
Hvis du ændrer data, kan du slukke for nøglen og tænde Axel uden at åbne den ..
13. Digital output servicelinje er inkluderet ..
Der er en servicekode (lilla streg) der udsender 1Pulse5Bolt-signal i 1 eller 2 omdrejninger (kan ændres ved indstilling) ..
Kompatibel med mange digitale omdrejningstællere og andre enheder på markedet.
Omdrejningstæller osv. af den type, der slynger sig om den konventionelle tændsnor.. Hvis du bruger denne udgangslinje, får du en nøjagtig aflæsning.
Dette er en servicelinje, der kan bruges til forskellige formål ..
14. Denne enhed er vandtæt dagligt. (Generelt er det OK at få regnvand på det.)
Brug det ikke på en sådan måde, at det er helt nedsænket i vand eller udsættes for vand med mellemrum.
Det antages, at den installerer den i nærheden af ECM'en i NORMAL.. Du må heller ikke tabe eller give et stærkt chok ..
Dette kan forårsage en større funktionsfejl / problemer ..