GP-MAGNUM Cyclone blev udviklet i jagten på ydeevne, lyd og stil, der vil gøre Monkey 125 mere behagelig, uanset om du kører afslappet, mens du mærker motorens puls, udfordrer dig selv til at køre lidt mere aggressivt eller parkerer i garagen.
For ydeevne er rørets diameter og længde indstillet til at maksimere motorens potentiale.
Sammenlignet med udgangsegenskaberne for standardudstødningen, tilføjer denne udstødning en stor mængde kraft over hele området.
Sammenlignet med standardudstødningens 5,0 kg vejer GP-MAGNUM Cyclone 2,4 kg (Carbon Cover) , hvilket opnår en vægtreduktion på cirka 50 %.
Kombineret med down-type udstødningsrørslayout, der fører til et lavere tyngdepunkt, bidrager dette i høj grad til en smidig køreoplevelse.
Lyden er kendetegnet ved den kraftige bas, som kun en fuld udstødning kan frembringe.
Lydkvaliteten er behagelig og behagelig uden at blive træt, selv efter at have kørt i lang tid, takket være en speciel lyddæmperstruktur, der undertrykker den gnidende udstødningslyd, der er karakteristisk for 1-cylindrede motorer.
Yoshimuras logo er placeret på udstødningsfjederens resonansstøjdæmpende gummi.
[Hvad er EKSPORTSPEC.?]
Denne EKSPORTSPEC afspejler anmodningerne fra de mest kræsne oversøiske brugere, og mens den lægger vægt på ydeevne, er den håndværkerlignende Tig (Svejsning) brændefarve og bearbejdningsmærker er efterladt, som de var på originalen.
Ved at bruge meget holdbart rustfrit stål som materiale har Yoshimura opnået et unikt design og stil, samtidig med at det har realiseret et fremragende omkostnings-ydelsesforhold.
[Anbefalede dele]
Monkey125 Højre sidecover sæt
The GP-MAGNUM Cyclone has been developed in pursuit of the performance, sound and styling that will make the Monkey 125 even more enjoyable, whether you are riding comfortably feeling the beat of the engine, challenging yourself to a more aggressive ride, or just parking it in the garage.
For performance, the pipe diameter and length are set to maximize the potential of the engine.
Compared with the output characteristics of the standard exhaust, the power is greatly increased in the whole range.
Compared to the standard exhaust's 5.0kg, the GP-MAGNUM Cyclone weighs 2.4kg (carbon cover), achieving a weight reduction of approx. 50%.
The low center of gravity and the down type exhaust layout contribute to the light driving.
The sound is characterized by the powerful bass sound of the full exhaust.
The silencer structure is specially designed to reduce the deafening exhaust sound peculiar to a single cylinder, and the sound quality is comfortable without tiring even if you ride for a long time.
YOSHIMURA's logo is placed on the rubber of exhaust spring to prevent resonance noise.
[What is EXPORT SPEC]
This EXPORT SPEC is the result of a request from an overseas user who is very particular about the performance of the product, while keeping the original artisanal Tig (weld) burn color and machining marks.
By using highly durable stainless steel as the material, YOSHIMURA has achieved a unique design and style with excellent cost performance.
[recommended parts]
Monkey125 Right side cover set