Svarer til en model med to stammemøtrikker.
SR400s stilkform har også ændret sig gennem årene
Møtrikken, der holder stilken på plads, er også blevet ændret fra ét stykke til to stykker siden modellen kaldet "Type 3" (diskspecifikation)
Jeg er sikker på det er til vibrationskontrol eller noget, men den er endda udstyret med gummi
Set fra tungerytterens synspunkt synes jeg kun at det er en ulempe
Stålstammen er heller ikke dårlig, jeg synes det er et godt produkt med god stivhed og klæbrighed
Ulempen er, at den ofte bøjer, når det kommer til fald
Det er stål, så det er tungt
Jeg har ingen klager over selve stilken, jeg synes det er et godt produkt
Måden den er sikret på er dog ikke god, så når jeg bremser, ryster den (det ryster også under kørsel)
Jeg tror, at dette er en lille hindring for hjørneindgang
Hvis dette kunne elimineres, tror jeg, at stammen ville være en genstand, der ville tillade tilstrækkelig ridning
Stem Enhancement Base er en nem måde at tilpasse stammen for at opnå lagerydelse
Jeg tror, det bliver sjovere at køre på SR400!
velo-rytter
Corresponds to a model with two stem nuts.
SR400's stem shape has also changed over the years
The nut that holds the stem in place has also been changed from one piece to two pieces since the model called "Type 3" (disc specification)
I'm sure it's for vibration control or something, but it's even equipped with rubber
From the tongue rider's point of view, I think this is only a disadvantage
The stock steel stem is not bad either, I think it's a good product with good stiffness and stickiness
The disadvantage is that it often bends when it comes to falls
It's steel, so it's heavy
I have no complaints about the stem itself, I think it's a good product
However, the way it is secured is not good, so when I brake, it shakes (it also shakes while driving)
I think this is a slight impediment to corner entry
If this could be eliminated, I think the stock stem would be an item that would allow for adequate riding
The Stem Enhancement Base is an easy way to customize the stem to achieve stock performance
I think it will be more fun to ride SR400!
velo-rider