[G-serien]
Støbelegemet er udstyret med en reservetank, og modellen med fuld spec er udstyret med hver justerbar mekanisme.
Den er udstyret med et dæmpningskrafttryksystem og et dæmpningskraftforlængersystem, fjederforspænding og kørehøjdejusteringsmekanismer.
Reservetanken med stor kapacitet forhindrer kavitation, øger oliekapaciteten og giver høj varmeafledning.
[Detaljer]
■Reservoartank
Reservetanken med stor kapacitet forhindrer kavitation, øger oliekapaciteten og giver høj varmeafledning.
■Kompressionsdæmpningskraftjusteringsfunktion (Sammentrækning)
Justering af dæmpningskraft for at kontrollere sammentrækningshastigheden under dæmpning
Udstyret med.30-vejs justering er tilgængelige.
■Fjederforspændingsjusteringsfunktion
Den har et enkelt design med en enkelt møtrik og en sidelåsebolt for at forhindre, at den løsner sig.
■ Funktion til justering af kørehøjde
Den er udstyret med en kørehøjdejusteringsfunktion, der kan justere den frie længde efter køremiljøet. Det maksimale justeringsområde er +10 mm.
■ Funktion til justering af tilbageslagsdæmpningskraft (Rebound)
Udstyret med dæmpningskraftjusteringsfunktion til at styre forlængelseshastigheden under dæmpning med 30-vejs justering.
■Lejeophæng som standardudstyr
Stangende lejer af højeste kvalitet med oliefri metalhus glidende overflader er standardudstyr.
*G362 er valgfrit.
[G362]
Den mindre diameter på spindelstangen reducerer stangvolumen og glidearealet, hvilket øger oliekapaciteten og reducerer friktionstab.
Det svarer til den sportslige kørsel som den snoede vej samt gaden.
De øvre og nedre beslag er blevet opgraderet fra gummi til lejer.
Ved at skifte til lejebeslag bliver input/output til vejoverfladen mere direkte, hvilket forbedrer affjedringens reaktionsevne.
Det forbedrer også kørefølelsen, manøvredygtigheden og stabiliteten mere end før.
[G-Series]
The casting body is equipped with a reserve tank, and the full-spec model is equipped with each adjustable mechanism.
It is equipped with one damping force pressure system and one damping force extension system, spring preload and ride height adjustment mechanisms.
The large-capacity reserve tank prevents cavitation, increases oil capacity, and provides high heat dissipation.
[Details]
■Reservoir tank
The large-capacity reserve tank prevents cavitation, increases oil capacity, and provides high heat dissipation.
■Compression damping force adjustment function (contraction)
Damping force adjustment to control the speed of contraction during damping
Equipped with.30-way of adjustment are available.
■Spring preload adjustment function
It has a simple design with a single nut and a side locking bolt to prevent loosening.
■Ride height adjustment function
It is equipped with a ride height adjustment function that can adjust the free length according to the riding environment. The maximum adjustment range is +10mm.
■Rebound damping force adjustment function (rebound)
Equipped with damping force adjustment function to control the speed of extension during damping with 30-way adjustment.
■Bearing mount as standard equipment
Highest quality rod-end bearings with oil-less metal housing sliding surfaces are standard equipment.
*G362 is optional.
[G362]
The smaller diameter of the spindle rod reduces the rod volume and sliding area, which increases the oil capacity and reduces friction loss.
It corresponds to the sports driving such as the winding road as well as the street.
The upper and lower mounts have been upgraded from rubber to bearings.
By changing to bearing mounts, the input/output to the road surface becomes more direct, enhancing the responsiveness of the suspension.
It also improves the ride feeling, maneuverability and stability more than before.