For at løse "overflod i højre bank" er Zephyr 1100's skæbne til 4in1 udstødning, Flat Oil Pan nyligt designet. Med kombinationen af FOP, opnås der opbygning i midten af motorcentret mest ideel til sæt lyddæmpere. Uden kompromis er disse rustfrie udstødningsserier ikke kun at forfølge forbedring af ydeevnen, der kræves for udstødningssystemet, men også "smuk stående stilling" set fra alle vinkler.
● Udstødningsrør
Indsnævring af diameteren nær udstødningsporten, og lige efter vedtagelsen af "Konisk overskrift", som øger udstødningsstrømmen ved at udvide diameteren. 42,7mm rør, der matcher ZEPHR-køretøjstypen, opnår exquiste-smuk linje, der minder om bueoptagende bøjning af høj præcision 3D-leverandør.
● Samler
Ved første øjekast minder det indre af den indstillede del af blot 4in1, adopterer 4in2in1 af 1 & 2, 3 & 4 for at forstærke lavhastighedsmomentet.
● lyddæmpere
Ud over den velkendte Monaca Type, sortiment af mest populære høj effektive designet aluminium runde type til straight type, et pronomen af "set pipe" og specialfremstillet.
Opstilling af seks typer, der kan vælges, såsom ægte trin, selvfølgelig, og bagstøttestøttemodeller.
● Monaca lyddæmper
Brug af dedikerede aluminiumspaneler støbt i solidt tryk, og er en binding type færdig, mens du forlader et smukt beat svejse mærke.
Yderdiameter 96 mm, overordnet længde 280 mm, indvendig diameter 54 mm, lige struktur.
Aftagelig standard udstyret udviser baffel viser tilstrækkelig lydstyrke effekt. Ved hjælp af valgfri baffel, understøtning i vikling og kredsløb. Viser høj ydeevne som helhed fra lav hastighed til høj hastighed.
In order to solve the "shallow right bank" which is the fate of 4in1 exhaust for Zephyr 1100, Flat Oil Pan is newly installed.In combination with the FOP, it achieves the most ideal gathering in the center of the engine for collective exhausts.The uncompromising stainless steel exhaust series is designed to improve the performance required of an exhaust system, and to provide a beautiful appearance from all angles.
■Exhaust pipe
Conical headers are used to increase exhaust flow velocity by narrowing the inner diameter near the exhaust port and enlarging the inner diameter immediately afterwards.The 42.7mm pipe matches the Zephyr 1100's physique, and the high-precision 3D bender gives it a beautiful, hand-bent line with a large arc.
■Collector
At first glance, it appears to be a mere 4-in-1, but inside the collecting part is a 4-in-2-in-1 (1 & 2, 3 & 4) that amplifies low-speed torque.
■Silencer
In addition to the well-established Monaka type, the lineup includes the straight type, which is synonymous with "collective tubes", and the highly efficient aluminum round type, which is most popular for custom make-up.In addition, there are five types of models that can be selected according to the style, such as models compatible with the rearset as well as the stock step.
[Monaca silencer]
The special aluminum panel is formed by a three-dimensional press, and is laminated with beautiful beat weld marks.
Outer diameter 96mm, Total length 280mm, Inner diameter 54mm, Straight structure.
The removable standard turnout baffle provides ample sound deadening effect, and with the optional baffle, it can be used from winding roads to the race track, providing excellent performance throughout the entire rpm range from low to high.