SUNSTAR世界第一精度 无论是刹车盘还是链轮我都是第一考虑SUNSTAR 堪称世界第一精度 给人的感觉是名副其实的 精度超越原厂太多 运行阻力明显降低 顺滑并轻盈!尤其铝合金制后链轮 轻量化到了极致 在手中感觉像塑料一般 簧下质量明显降低!----------------------------------------------------------The first precision of SunStar Whether it is a brake disc or a sprocket, I am the first considering Sunstar is the world's first precision to people feel that the name is a vectors that exceeds the original factory. It is obviously smooth and light! Especially after the aluminum alloy, the sprocket is lightweight to the ultimate in the hand, and the quality of the plastic, the quality is significantly reduced!
View Detail- Salg
559.33 ~ DKK (12,927 JPY) 649.03 DKK Save 14%
leverings information
-
Please select product form first.
FITMENT
-
BANDIT250Limited
91-94
-
ACROSS
90-98
-
BANDIT250
95-00
-
BANDIT250
89-94
Se alt
SUZUKI
Product detail
til bagsiden
Tilsvarende kæde størrelse : 520
[Materiale] Ultra Duralumin (A7075) (Hårdt anodiseret finish)
[Farve] Champagne guldfarve
[Vægt] Stål (OEM) etc. Ca. 1/3
[Specification] holdbarhed : 10000-20000km (*)
*Billedet er kun til reference. Det viste billede kan afvige fra det aktuelle produkt.
* Hvis du ofte ændrer antallet af tandhjulets tænder fra den oprindelige, kan du muligvis ikke installere delen afhængigt af model typen.
* Den viste holdbarhedsværdi er kun til reference. Det kan variere afhængigt af den anvendte måde, kædelængde eller vedligeholdelsesforhold.
* Forskydningsværdien er kun af kædehjul.
* Den faktiske forskydningsværdi (vs oprindelig værdi) Afviger efter model type. Hvis originalkædehjulet oprindeligt er udlignet, trækkes denne værdi fra (varierer efter model).
* Du kan vælge tænderværdi for at matche kurset eller køretøjet, når du bruger det til løb. Alligevel betyder det kun, at delen vil være i overensstemmelse med OEM-hjulet, der bruges til det pågældende køretøj. Det betyder ikke, at alle de etablerede tænder vil blive installeret uden at forstyrre køretøjet. Installation på hvert køretøj skal bekræftes på kundens side..
* Billedet er kun vejledende. Den viste billede kan variere fra det faktiske produkt.
Ultra duralumin til materiale (A7075) Materialer vedtages, efter hærdning af varmebehandling T6 tilsættes, de bearbejdes en efter en, og på overfladen er der speciel hård belægning (Hårdt anodiseret aluminium) Den har overlegen hårdhed og holdbarhed i forhold til almindelige anodiserede produkter. Vi bidrager også meget til stor for vægtreduktion i løbet af foråret ved stor galdeskæring, samtidig med at der sikres tilstrækkelig styrke. Desuden vil hård unik naturlig farve på tidspunktet for forarbejdning ikke falme.
Normal specifikationsliste | |||||
Foran | Bag | reduktionsforhold | Kæde | Fabrikant | Bilmodel |
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | GSX-R1100 86-88 | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | DESPELADO800: DESPELADO800 X [DESPELADO] 97- | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | GSX-R750 R (RK er ikke tilladt) 89 | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | GSX-R750: GSX-R750 R 88 | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | GSX-R750: GSX-R750 R 85-87 | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | GSF750 F 98- | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | GSF750 96- | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | SV650 S 99- | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | SV650 99- | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | BANDIT 650 07 | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | BANDIT 650 05-06 | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | RF600 R 95-97 | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | RF600 R 93-94 | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | GSX600 F 98- | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | GSX600 F 92-97 | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | GSX600 F 89-91 | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | BANDIT600: BANDIT600 S [BANDIT] 95-03 | |||
15T | 45 | 3 | 520-108 | suzuki | SV400: SV400 S 98- |
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | RF400 R: RF400 RV 93- | |||
14T | 49 hunde | 3.5 | 520-114 | suzuki | INAZUMA400 97- |
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | GSX-R400 R: GSX-R400 SP 90-99 | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | GSX-R400 R: GSX-R400 SP 89 | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | GSX-R400 R: GSX-R400 SP 88 | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | GSX400S KATANA 92- | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | GSX400 IMPULSE: GSX400 S IMPULSE 94- | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | GSX400 F 88- | |||
15T | 42 hunde | 2.8 | 520-110 | suzuki | GS400 E 94- |
15T | 42 hunde | 2.8 | 520-110 | suzuki | GS400 E 91-93 |
15T | 44 | 2,93 | 520-112 | suzuki | GLADIUS400 [GLADIUS650] 10 |
15T | 50T | 3,33 | 520-118 | suzuki | DESPELADO400: DESPELADO400 X 97- |
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | BANDIT400 V [BANDIT] : BANDIT400 VZ 95- | |||
til konvertering (NORMAL ikke tilgængelig) | suzuki | BANDIT400: BANDIT400 V 89-94 | |||
13 | 49 hunde | 3,77 | 520-116 | suzuki | GSX250S KATANA (Fra GJ76A-109706) 94- |
13 | 49 hunde | 3,77 | 520-116 | suzuki | GSX250S KATANA (Op til GJ76A-109705) 91- |
13 | 47 | 3,62 | 520-114 | suzuki | BANDIT250: BANDIT250 V: BANDIT250 VZ (Fra GJ77A-100001) 95- |
13 | 49 hunde | 3,77 | 520-116 | suzuki | BANDIT250 (Fra GJ74A-128231) 94 |
13 | 49 hunde | 3,77 | 520-116 | suzuki | BANDIT250 (Op til GJ 74 A-128230) 89-94 |
13 | 49 hunde | 3,77 | 520-110 | suzuki | ACROSS 90- |
Sprocket Course - Basic - Vedligeholdelse er en hemmelighed for at komme på motorcykel i lang tid! SUNSTAR (SUNSTAR) [Webike TV] ↓
Advarsel
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.