We use cookies to provide and improve our services. By using our site, you consent to our Privacy Policy including cookie. Learn more

[IMPORTANT] Input Control of Shipping Address Field Read more

BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
/
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk
BRIDGESTONE

BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk

Product # MCR05517

5 (1 anmeldelser)

・Denne indstilling er ikke tilgængelig.

・Vælg andre muligheder.

1,225.24 DKK (28,317 JPY)

Webike Point: +283 pt  (12.24 DKK)

leverings information

  • If manufacturer have in stock, ships around 23rd Jul. 2025

Ask Webike for next delivery date

This product can only be sent by Standard or Sea Freight

Antal
Spørg om dette produkt

FITMENT

HARLEY-DAVIDSON
TRIUMPH

  • THUNDERBIRD COMMANDER

    16

  • THUNDERBIRD COMMANDER

    15

  • THUNDERBIRD COMMANDER

    16

  • THUNDERBIRD COMMANDER

    15

Open Fit Model Information Table
Produktbeskrivelse nedenfor automatisk oversætter af Google.

Product detail

til fronten
Størrelse : 140/75 R17 M / C 67V

** Brug venligst dækkens tilsvarende model på publikationen som reference. Der er tilfælde at den faktiske størrelse er anderledes.
* Størrelsen kan afvige på grund af mindre ændringer, specialspecifikationskøretøj og tilpasset situation afhængigt af køretøjstype, selvom den har samme køretøjsnavn, motorforskydning og model. Sørg for at kontrollere rør, størrelse, hastigheds symbol, lastindeks, dæk type osv. af dækket, der faktisk er monteret, vælg venligst størrelse / mønster selv.

* Med hensyn til BATTKE CRUISE H50 ikke-monterbar fælg

1. Sådan bestemmes fælgtype (foto nr. 8)
Kontroller frimærket i nærheden af ​​pærepositionen.

2. Non-mountable Rim (1) MTM Rim (foto nr. 9)
Det anvender fælgforsegling, og det er en type, der er muligt at montere et slangeløst dæk på ekkeltypefælgen.
Som Bridgestone Corporation
1 - Fælgforseglingens størrelse er tvetydig, og der er mulighed for luftlækage på grund af delvis beskadigelse af ventilen på grund af fælge
Holdbarhed over for 2-fælgforsegling er ukendt
Vi vil træffe en beslutning om at forbyde installation på fælgen.
Det ser ud til at ses mest i FLSTC Softail importeret til Japan, men MTM fælge behandles som valgmuligheder i USA. Desuden synes fremstillingen af ​​fælgforsegling at blive afbrudt, og det er umuligt at bruge MTM-fælgen til 2017-modellen.

(2) CM Contour Rim
Det ser ud til at være en fælg, der blev brugt i 1970'ernes bil, og er ikke beskrevet i US TRA-standarden nu. Fra sikkerhedssynspunktet vil vi forbyde installation på fælgen.

(3) WM (udelukkende brug af dæk til dæk) Fælge fremstillet siden 1977
Fra sikkerhedssynspunktet vil vi forbyde installation på fælgen..

Tubeless Tire
for Radial
for Front
Rim Diameter (Inch): 17
It is possible to use on the public road.
Tire Small Classification: On-road American/Classic
Tire Width (mm): 140
Load Index: 67
Aspect Ratio (%): 75
Speed Symbol: V

**Please use the tire corresponding model on the publication as a reference. There are cases that the actual size is different.
*The size may differ due to minor change, special specification vehicle , and customized situation depending on the vehicle type even it has the same vehicle name, engine displacement, and model. Please make sure to check the tube, size, speed symbol, load index, tire type etc. of the tire that is actually mounted, please select size / pattern by yourself.

*With regards to the BATTKE CRUISE H50 non-mountable rim

1. How to determine the rim type (photo #8)
Please check the stamp near the bulb position.

2. Non-mountable Rim (1) MTM Rim (photo #9)
It uses rim seal, and it is a type that is possible to mount a tubeless tire on the spoke type rim.
As Bridgestone Corporation
1 - The size of the rim seal are ambiguous, and there is a possibility of air leakage due to partial damage to the valve due to rim slip
Durability to 2-rim seal is unknown
We will make a decision to prohibit installation on the rim.
It seems to be seen mostly in FLSTC Softail imported to Japan but MTM rims are treated as options in the United States. In addition, the manufacture of rim seal seems to be discontinued, and it is impossible to use the MTM rim for 2017 model.

(2) CM Contour Rim
It seems to be a rim that was used in the car of the 1970s, and is not described in the US TRA standard now. From the viewpoint of safety, we will prohibit installation on the rim.

(3) WM (tube tire exclusive use) rim manufactured since 1977
From the viewpoint of safety, we will prohibit installation on the rim..

* Billedet er kun vejledende. Den viste billede kan variere fra det faktiske produkt.




Vi forfølger håndteringspræstationer, lethed for ridning, Lang levetid, som kræves af American V - TwinRider, inviterer Rider til en behagelig Cruising og bidrager til at reducere træthed i langdistance touring.

For at udvikle har vi også brugt udviklingen af ​​Tire til verdens højeste motorcykel løb, unik udviklingsteknologi til dækudvikling "ULTIMAT EYE" * Vi forfølger høj håndteringsstabilitet og slidstyrke hertil og håndteringsevnen og nem kørsel, som kræves af VTwinKLE ___ ___ ___ ___ 0 "EXEDRA MAX" Bidrager til reduktion af træthed i langdistance Touring.


1. Modstandsdygtighed
Vi forfølger slidstyrke ved at vedtage nyudviklet Forbindelse og ny form i Rear.
videre, "ULTIMAT EYE" Ved at udnytte analysen af ​​Frontdæk og Baghjul til at udligne slidbalansen, har vi til formål at minimere køretøjets ydeevneændring på grund af slid.

2. Håndtering af ydeevne
"ULTIMAT EYE" * Ved at udnytte analysen ved Frontdækket ved at vedtage den optimale form og struktur for Frontdækket, er det muligt at opnå et stort kontaktområde og ensartet trykfordelingsfordeling uanset camber vinklen, og vi forfølger høj håndtering ydeevne .

3. Ydeevne på overflade roughness absorption
Ved at optimere dækets stivhed for at absorbere inputenergien fra vejfladen og samtidig sikre den stivhed, der understøtter køretøjets vægt, forfølger vi ujævnhedens absorptionsevne på vejoverfladen. Således overføres vibrationerne til håndtaget "EXEDRA MAX "Det falder i sammenligning og bidrager til god kørekomfort.

4. Talte? Hjul kan også monteres
Selv om det er slangeløst dæk, kan det fastgøres til rørtype Rim ved at installere Tube, og det kan fastgøres til Spoke? Hjulbil, som er hyppig i amerikansk? Krydser.

* "ULTIMAT (Ultimate) Øje (Øje) "Er Bridgestones proprietære Dækudviklingsteknologi, der måler, forudsiger og visualiserer Tire'ens kontaktfladeadfærd.
Det er muligt at reproducere højhastighedstilstanden i lighed med den egentlige bilprøve mv. indendørs og visualisere Tyres adfærd på jorden kontaktflade.Dette gør det muligt at realisere høj præcision baseret på videnskabeligt bevis ud over den konventionelle faktiske bil test Analyse og ydeevne kontrol kan udføres.

Dæk til amerikansk motorcykel! "BRIDGESTONE (Bridgestone) BATTLECRUISE H50 " [Webike TV] ↓

Advarsel

* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.

MODEL PAGE LINKS

HARLEY-DAVIDSON
TRIUMPH

kunde anmeldelser

5.0 /5
(1 anmeldelser)

5 stars

100%

4 stars

0%

3 stars

0%

2 stars

0%

1 star

0%

Skrive en anmeldelse
review banner

Reviews with image

BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] dæk

Fits:HARLEY-DAVIDSON FLSTFBS FATBOY S 17, TRIUMPH THUNDERBIRD COMMANDER 16, TRIUMPH THUNDERBIRD COMMANDER 15, HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FATBOY LO 17, HARLEY-DAVIDSON FLSTF SOFTAIL FATBOY 17

Excellent

May 20, 2022

I'm impressed

I tried it after Dunlop and Michelin and it was great!
Moist ride and different feeling of fatigue.
Wet performance was high and I felt safe even when driving in heavy rain.

View Detail
I'm impressed
Helpful?

New Custom Articles

Se alt
KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



Review detail

Rul til top