HelloI am a person who loves CB400sf in KoreaI used to use the 64 Titanium Excel shaftI liked it because it was so cheerfulBut it gave me anxiety at high speedI thought about it and found out about Kood productsI bought it and put it onI ran a test driveAs expected, it was the most stableIt's great.Buy it no matter whatThank you.
View Detail- Instock
1,643 DKK (37,972 JPY)
leverings information
In Stock : 3 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Product detail
Chromoly stål (3-lags plettering)
** Bemærk, at produktspecifikationen kan ændres på grund af producentens årsager.
[Installation]
* Akselakslen er en vigtig del.
Sørg for, at kvalificeret personale udfører installationsarbejde i proshoppen.
Gør det ved hjælp af det rigtige værktøj, der passer til skaftets hovedform.
Det er ridset på pletteringsfilmen, der påføres akseloverfladen, hvilket forårsager rust, hvis du strammer ved hjælp af et forkert værktøj.
Sprøjt fedt på akseloverfladen inden installation.
Det forårsager normalt ikke rust fra selve skaftet, fordi det anvender "trelags belægningsproces" af KOOD original på skaftoverfladen. Det er forårsaget af metalpotentialeforskellen for at forhindre rustning fra hjullejer osv.
Overhold producentens angivne værdier for tilspændingsmoment.
Bekræft venligst møtrik til køretøjer, der skal monteres ved hjælp af OEM-møtrik.
Sørg for at bruge en ny møtrik, når den ses i møtrikken, såsom ridser forårsaget af fald og selvlåsende funktionsdel. Dette er for at forhindre beskadigelse af akselens gevinddel.
[Om produktkvalitet]
Med hensyn til produktadministration fremstiller den og administrerer det i et perfekt system, men kontakt os inden arbejde, hvis du har problemer med en chance.
* Under alle omstændigheder kan vi ikke svare på krav og returnerede produkter efter arbejde (såsom at føre akslen gennem hjulet) overhovedet.
Om rust
"KOOD-fremstillet aksel" er blevet udsat for "trelags belægningsproces".
Det har stærk coatingbehandling sammenlignet med almindelig belægning. Det kan ruste afhængigt af brugssituationen, men det betyder ikke noget for kvaliteten.
Det "ruster" ... rust fra de udvendige forlystelser på belægningsoverfladen
Overgangs rust. Ekstern rust på den belagte overflade
Beskadigelse af belægningen ... Forkert brug af værktøj, springbræt eller fald under kørsel osv.
* Rust er ikke dækket af garantien.
Tak for din forståelse..
* Billedet er kun vejledende. Den viste billede kan variere fra det faktiske produkt.
KOOD "er varemærket for specialkomponenter af høj kvalitet og høj ydeevne gennem en kompromisløs proces fra materialevalg til fremstilling i Japan ..
Siden frigivelsen af KOODChromoly Axle Shaft er et længe ventet nyt produkt nu tilgængeligt!
Ved at øge styrken af skaftet og stivheden af kropsmængden: par (for venstre og højre) fremgaffel og svingarmsbevægelser føles mere direkte, og informationen fra vejen formidles til Sharp, hvilket resulterer i en bedre kørekvalitet. Forbedre til stor bredde!
Mini-cykel - udskift det bare med NORMALShaft, og du kan mærke det med det samme !.
Dens ydeevne har virkelig givet det kaldenavnet "The Magic Stick"!
Den høje kvalitet af Made in Japan, der forfølger arbejdsprocessen og endda det specifikke materiale, og den høje holdbarhed af den originale trelags pletteringsproces er fremragende produkter, der kan anbefales til forskellige kunder ..
Umiddelbar oplevelse! Dette er også til din bil!
Materiale
Vi køber stål fra FOR JAPAN MODEL Producent med møllesæde (Stål inspektion certifikat) der garanterer kvaliteten af det stål, der anvendes til fremstilling ..
Varmebehandling påføres inden forarbejdning.
NC drejebænke, bearbejdning, centerless slibning
Vi bruger en række forskellige processer til at danne.
Pletteringsproces over 3 lag
Tre lag plettering, det største af KOOD-produkter, påføres ..
Plettering med så mange lag er ikke en almindelig praksis, men vi har vedtaget 3-lags plettering for at øge kvaliteten af korrosionsbeskyttelse og holdbarhed ..
Advarsel
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.