About quality and texture
Данный тормозной диск был куплен для замены стандартного изношенного диска, на котором появились волны от торможения, на вид диск очень качественно отфрезерован и обточен, все края закруглены, изготовлен из качественной нержавеющей стали и обладает достаточной толщиной для корректной работы тормозной системы
About the feeling of use
Во время установки не возникло проблем, абсолютно все крепежные отверстия идентичны старому тормозному диску, то есть совместимость 100%, абсолютно все моменты были учтены производителем для изготовления прекрасно подходящего диска для Suzuki ZZ
Совместно с новыми колодками диск показал себя прекрасно, но пока что идет период прикатки тормозной системы, а значит я не использую ее на полную, чтобы не повредить элементы
Диск прекрасно установился на свое посадочное место и подошел к суппорту, колодки идеально охватывают всю поверхность тормозного диска
Products to buy together
Совместно с тормозным диском следует поменять старые болты крепления его к колесному диску, чтобы быть уверенным в надежном крепеже
Difficulty of installation
Простая установка взамен старого диска, сложность может возникнуть при откручивании винтов тормозного диска, необходимо не повредить головки болтов
Cost performance and comparison with other products
Цена не слишком высока, если рассматривать новый оригинальный тормозной диск с очень высокой стоимостью, качество же идентично оригинальному и некоторые характеристики даже лучше стандартного
About shipping and packaging
Хорошая заводская упаковка и упаковка при отправке Webike
Any concerns, cautions, or advice when purchasing
При покупке проверяйте совместимость продуктов к вашим транспортным средствам
----------------------------------------------------------About Quality and TextureThis brake disc was bought to replace the standard worn disk, on which waves from braking appeared, in appearance the disk is very high -quality finished and turned, all the edges are rounded, made of high -quality stainless steel and has a sufficient thickness for the correct operation of the brake systemAbout the Feeling of UseThere were no problems during the installation, absolutely all fasteners are identical to the old brake disk, that is, compatibility is 100%, absolutely all the moments were taken into account by the manufacturer for the manufacture of a perfectly suitable disk for Suzuki ZZTogether with new blocks, the disk showed itself perfectly, but so far there is a period of rolling the brake system, which means I do not use it to the full so as not to damage the elementsThe disk was perfectly installed on its seat and went to the caliper, the blocks perfectly cover the entire surface of the brake diskProducts to Buy TogetherTogether with the brake disk, the old bolts of attaching it to the wheel disk should be changed to be confident in reliable fastenersDifficulty of InstallationSimple installation instead of the old disk, complexity can occur when unscrewing the screws of the brake disk, it is necessary not to damage the heads of the boltsCOST Performance and Comparison with Other ProductsThe price is not too high if you consider a new original brake disk with a very high cost, the quality is identical to the original and some characteristics are even better than the standardABOUT SHIPPing and PACKAGINGGood factory packaging and packaging when sending WebikeAny Concerns, Countions, Or Advice When PurchacingWhen buying, check the compatibility of products for your vehiclesPowered by Google Translator
- Instock
338.92 DKK (7,833 JPY)
leverings information
In Stock : 1 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
Address 110
Front: CF11A-506397 or later 03
-
Address 110
Front: CF11A-501100 or later 01
-
Address 110
Front: CF11A-112193 or later 00
-
ZZ
Front CA1PB-145911 or later 07
Se alt
SUZUKI
Product detail
Brugt placering : Front Single Disc
Bremsedele nummer : SZ31FID
[Størrelsesdata]
Ydre diameter : 180
Indre diameter : 58,2
Tykkelse : 3.8
Antal bolte : 3stk.
Boltdiameter : 10.5
Samlet Højde (T / H) : 0
PCD : 82
** Den er ikke dækket af garantien, når den anvendes i kredsløb eller løb.
* Det sælges af 1 stk. Det kræver 2-stykker til den forreste dobbeltskive køretøj.
* Bemærk venligst at design og farve kan ændres uden forudgående varsel.
.
* Billedet er kun vejledende. Den viste billede kan variere fra det faktiske produkt.
■ Bremsekraft op
Gennemsnitlig friktionskoefficient forbedres med ca. 20% ved Wave form og specielt materiale.
■ Letvægt
Opnået lettere vægt på ca. 18% ved den største Large sammenlignet med Disc Rotor med samme diameter.
■ Forbedret betjening
Disc Rotor Vægtreduktion for hele foråret reducerer vægten af disken, og diskens ydre periferi er også blevet reduceret i vægt for at reducere GYRO-effekten på kurvtidspunktet og forbedre styrestabiliteten til den store bredde.
Stærk mod termisk belastning ■
Det er stærkt mod termisk belastning ved at deformere i radial retning under termisk udvidelse, og desuden er varmebestandigheden forbedret ved at anvende speciel varmebehandling. Hiker Bonn rustfrit materiale, der kun anvendes af BRAKING selskab!
Ved at bruge OKISeries udviklet til Motocross & Enduro som Base, OversizeDisc Rotor.OEMDisc Rotor, som gjorde det muligt at køre på offentlig vej, realiserer mere kraftig bremsekraft og styrbarhed ved at indstille diskdiameteren til Large type. Rotor er fremragende i varmeafledning Vi vedtog BRAKING proprietære bølgeform, som vejer ned. Med tykkelsen af rotorsæt tomm svarer den meget fra off-road kørsel til STREET-kørslen. Caliper support inkluderet med Kit er lavet af smedet aluminiumslegering Afslut med
Advarsel
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.