![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/44813/BATTLECRUISE_H50R_01_s.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/44813/BATTLECRUISE_H50R_02_s.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/44813/BATTLECRUISE_H50R_03_s.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/44813/BATTLECRUISE_H50_set_s.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/32038/BATTLECRUISE02_s.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49226/MCR05516_01_s.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/58650/2016113001_03-04_caution-01-02_s.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/58184/h50_01_s.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/58184/h50_02_s.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/58184/products-line-up_s.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
I recently replaced it at Indian/ScoutSIXTY.
The Scout series has a high level of body rigidity, and the Radial etc. may be too stiff and may lose stability with the higher-stiffness Tire.
This Tire is appropriately stiff at Bias and Exactly for Scout.
I'm curious to see how it decreases and how it behaves when it does.
The early equipment Tire had some scary scenes as the middle only decreased and the unevenness took out the Handlebar.
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/44813/BATTLECRUISE_H50R_01.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/44813/BATTLECRUISE_H50R_02.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/44813/BATTLECRUISE_H50R_03.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/44813/BATTLECRUISE_H50_set.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/32038/BATTLECRUISE02.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49226/MCR05516_01.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/58650/2016113001_03-04_caution-01-02.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/58184/h50_01.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/58184/h50_02.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/58184/products-line-up.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
1,061.42 DKK (24,531 JPY)
Webike Point: +245 pt
(10.6 DKK)
leverings information
FITMENT
HONDA
-
CB650
80
-
GL400YAMAHA Super JOGZr Wing Black
81
-
CB750
80
-
CB400TII CB400T
82
Se alt
HONDA
YAMAHA
-
XS250
82
-
XJ400
81
-
VIRAGO400
83
-
XS400
82
Se alt
YAMAHA
SUZUKI
-
GR650
82
KAWASAKI
Open Fit Model Information Table
-
Z400LTD
80
-
Z750LTD
80
-
Z2 SPECTOR
82
-
Z550LTD
81
Se alt
KAWASAKI
Produktbeskrivelse nedenfor automatisk oversætter af Google.
Product detail
til bagsiden
Størrelse : 130/90 B16 M / C (73H)
** Brug venligst dækets tilsvarende køretøj på publikationen som reference. Der er tilfælde at størrelsen kan afvige fra den faktiske installation.
* Der er tilfælde, hvor størrelsen kan afvige på grund af den mindre ændring, specialspecifikationskøretøj og tilpasset tilstand afhængigt af køretøjet, selvom køretøjets navn, motorforskydning og årstype er ens. Sørg for at vælge din størrelse og mønster alene, efter at du har kontrolleret røret, størrelsen, hastighedssymbolet, belastningsindekset, dæktypen og osv.. af dækket, der er monteret i øjeblikket.
* Om BATTLECRUISE H50 uninstallable rim
1. Sådan bestemmes fælgtype (Foto 5)
Kontroller stemplet tæt på ventilens position.
2. Afinstallerbar rand
(1) MTM Rim (Foto 6)
Den bruger fælgforsegling, og det er en type, der gør det muligt at montere et slangeløst dæk på spids type fælge.
Som Bridgestone Corporation,
1-Fælgforseglingsstørrelsen er tvetydig, og der er en mulighed for, at der er en luftlækage på grund af ventilens partielle skade forårsaget af fælgglidningen.
2- Det træffer beslutning om at forbyde installationen på fælgen, fordi holdbarheden til fælgforseglingen er ukendt.
Det ser ud til at ses i FLSTC Softail importeret til JAPAN, men MTM rim er behandlet som valgfri i USA. Desuden synes fremstillingen af fælgforseglingen at blive afbrudt, og det ser ud til, at MTM-fælgen ikke er anvendelig til 2007-modellen.
(2) CM Contour Rim
Det er ikke beskrevet i US TRA-standarden, som synes at være en rand anvendt i et køretøj 1970. Fra sikkerhedssynspunktet vil vi forbyde installation på fælgen.
(3) WM (udelukkende brug af dæk til dæk) Fælge fremstillet siden 1977-.
Fra sikkerhedssynspunktet vil vi forbyde installation på fælgen.
.
* Billedet er kun vejledende. Den viste billede kan variere fra det faktiske produkt.
Vi forfølger håndteringspræstationer, lethed for ridning, Lang levetid, som kræves af American V - TwinRider, inviterer Rider til en behagelig Cruising og bidrager til at reducere træthed i langdistance touring.
For at udvikle har vi også brugt udviklingen af Tire til verdens højeste motorcykel løb, unik udviklingsteknologi til dækudvikling "ULTIMAT EYE" * Vi forfølger høj håndteringsstabilitet og slidstyrke hertil og håndteringsevnen og nem kørsel, som kræves af VTwinKLE ___ ___ ___ ___ 0 "EXEDRA MAX" Bidrager til reduktion af træthed i langdistance Touring.
1. Modstandsdygtighed
Vi forfølger slidstyrke ved at vedtage nyudviklet Forbindelse og ny form i Rear.
videre, "ULTIMAT EYE" Ved at udnytte analysen af Frontdæk og Baghjul til at udligne slidbalansen, har vi til formål at minimere køretøjets ydeevneændring på grund af slid.
2. Håndtering af ydeevne
"ULTIMAT EYE" * Ved at udnytte analysen ved Frontdækket ved at vedtage den optimale form og struktur for Frontdækket, er det muligt at opnå et stort kontaktområde og ensartet trykfordelingsfordeling uanset camber vinklen, og vi forfølger høj håndtering ydeevne .
3. Ydeevne på overflade roughness absorption
Ved at optimere dækets stivhed for at absorbere inputenergien fra vejfladen og samtidig sikre den stivhed, der understøtter køretøjets vægt, forfølger vi ujævnhedens absorptionsevne på vejoverfladen. Således overføres vibrationerne til håndtaget "EXEDRA MAX "Det falder i sammenligning og bidrager til god kørekomfort.
4. Talte? Hjul kan også monteres
Selv om det er slangeløst dæk, kan det fastgøres til rørtype Rim ved at installere Tube, og det kan fastgøres til Spoke? Hjulbil, som er hyppig i amerikansk? Krydser.
* "ULTIMAT (Ultimate) Øje (Øje) "Er Bridgestones proprietære Dækudviklingsteknologi, der måler, forudsiger og visualiserer Tire'ens kontaktfladeadfærd.
Det er muligt at reproducere højhastighedstilstanden i lighed med den egentlige bilprøve mv. indendørs og visualisere Tyres adfærd på jorden kontaktflade.Dette gør det muligt at realisere høj præcision baseret på videnskabeligt bevis ud over den konventionelle faktiske bil test Analyse og ydeevne kontrol kan udføres.
Dæk til amerikansk motorcykel! "BRIDGESTONE (Bridgestone) BATTLECRUISE H50 " [Webike TV] ↓
Advarsel
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
kunde anmeldelser
Reviews with image
Fits:YAMAHA XS400 82, HONDA CBX650 CUSTOM 82, YAMAHA VIRAGO400 83, YAMAHA XS250 82, YAMAHA XJ400 81
Nov 22, 2020
Helpful?
Fits:HARLEY-DAVIDSON FLSTFBS FATBOY S 17, TRIUMPH THUNDERBIRD COMMANDER 16, TRIUMPH THUNDERBIRD COMMANDER 15, HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FATBOY LO 17, HARLEY-DAVIDSON FLSTF SOFTAIL FATBOY 17
May 20, 2022
I tried it after Dunlop and Michelin and it was great!
Moist ride and different feeling of fatigue.
Wet performance was high and I felt safe even when driving in heavy rain.
Helpful?
Fits:YAMAHA Bolt 21, YAMAHA Bolt 22, YAMAHA Bolt 20, YAMAHA Bolt 19, YAMAHA Bolt 18
May 25, 2017
Handling at Cornering time than Harley OEM's Tire (Including falling down) It was easy to handle in Neutral, I ran 1,600 km on the expressway, but I did not feel dissatisfied in particular. Rather, I even felt that I changed it to easy sitting.
View DetailHelpful?
New Custom Articles
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/44813/BATTLECRUISE_H50R_01_TL.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/44813/BATTLECRUISE_H50R_02_TL.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/44813/BATTLECRUISE_H50R_03_TL.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/44813/BATTLECRUISE_H50_set_TL.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/32038/BATTLECRUISE02_TL.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/49226/MCR05516_01_TL.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/58650/2016113001_03-04_caution-01-02_TL.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/58184/h50_01_TL.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/58184/h50_02_TL.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")
![BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/58184/products-line-up_TL.jpg "BATTLECRUISE H50 [130/90 B16 M / C (73H)] dæk")